Tout le monde sait que l'hiver en ville, c'est poche. La neige est brune. Y a de la sloche partout. Toujours en train de déneiger ton bazou. Les dépanneuses qui font aller leur klaxon. Les petites pancartes oranges "no parking". Les trottoirs glissants... et j'en passe.

Au moins aux Galeries d'Anjou, t'as pas besoin de pelleter pour parker ton char comme les hippies su'l Plateau.
Cependant, entre 1890 et 1950 les montréalais ont une expérience très différente de l'hiver. La majorité des rues ne sont pas déneigées et on utilise des traîneaux tirés par des chevaux.
Rue Sherbrooke - vers 1900

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Il y a bien la Montreal Street Railway qui déneige ses voies de tramway avec des chasse-neige électriques, mais la majorité de la ville est déneigée à la main ou pas du tout.
Chasse-neige électrique - vers 1895

Au lieu de livrer une bataille éternelle à l'hiver pour permettre aux bazous de rouler sur d'la belle asfat', on adopte une attitude plus flexible...
Les enfants de Mme George Cains en carriole - 1911
Avant les 4x4, y'avait les 8x8!
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La même adresse aujourd'hui. Ah les années 1960-1970... quelle glorieuse époque architecturale!
Rue Peel - vers 1895
À ne pas oublier: Laisser une Krazy Karpet et un habit de neige dans le coffre de ma DeLorean.
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J'me demande si y a un bar, en arrière, dans la van...
Rue de la Montagne en hiver - vers 1910

Ce n'est pas un nain tiré par des mini-poneys... c'est une photo composite plus ou mois réussie... :-)
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Faute de petits Bombardiers à chenilles, les trottoirs sont généralement déneigés à la pelle.
Rue University - 1896
Avenue Ontario (aujourd'hui du Musée) - vers 1920

Hmm... est-ce qu'il reste de la place pour un GT Snowracer dans le coffre de la DeLorean?
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Aujourd'hui, la ville est déneigée, sablée, garnottée et salée intégralement pour permettre aux bazous de circuler, ce qui transforme les rues en bain de sloche pendant 4 mois de l'année. C'est ça le progrès les enfants!
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