mardi 6 avril 2010

Gare Bonaventure

La Gare Bonaventure, qui désservait le chemin de fer Grand Tronc, était l'une des 3 grandes gares de Montréal -- les deux autres étant la Gare Windsor située à proximité et la Gare Viger dans l'est de la ville.

Photographie | Salle d'attente, gare Bonaventure, Montréal, QC, vers 1890 | VIEW-2514

Photographie | Gare Bonaventure, chemin de fer du Grand Tronc, rue Craig, Montréal, QC, vers 1890 | VIEW-1931.1

La Gare Bonaventure est ravagée par un incendie en 1916. Une station temporaire est érigée à la place, mais cette dernière est fermée suite à l'ouverture de la Gare Centrale en 1943. La gare temporaire est finalement détruite en 1952. Aujourd'hui, c'est un terrain vague de première qualité qui occupe le site.

Photographie | Nouvelle gare Bonaventure, chemin de fer du Grand Tronc, rue Saint-Antoine, Montréal, QC, vers 1890 | VIEW-2248.1


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3 commentaires:

  1. Attention! La Gare Bonaventure n’était pas à l’emplacement de la vieille bâtisse du CN en retrait de la rue Peel (Windsor, à l’époque).

    Les voies allaient jusqu’au côté est actuel de Peel, et le bâtiment-voyageurs se trouvait où se trouve actuellement le planétarium Dow.

    La Gare Bonaventure donnait sur le square Chaboillez, situé sur le stationnement au sud du planétarium et l’entrée de l’autoroute Ville-Marie.

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  2. Effectivement, toutes vos précisions sont confirmées par cette carte:

    http://services.banq.qc.ca/sdx/cep/pleinecran.xsp?eview=CARTES_PLANS/66995.tif&id=0000066995&mention=

    Merci pour la correction!

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  3. On voit très bien la gare Bonaventure sur cette photo aérienne de 1947:

    http://archivesdemontreal.com/greffe/vues-aeriennes-archives/jpeg/VM97-3_7P7-29.jpg

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